Rijd je veel, dan merk je vroeg of laat dat je remmen minder krachtig aanvoelen. Misschien hoor je een piepend geluid of trilt het stuur licht wanneer je remt. Dat soort signalen geven meestal aan dat je remblokken of remschijven toe zijn aan vervanging. Omdat goede remmen noodzakelijk zijn voor je veiligheid, is het belangrijk om te weten wanneer je in actie moet komen en wat een garage precies doet tijdens dit onderhoud. Op deze pagina lees je wat je kunt verwachten wanneer je je remblokken of remschijven laat vervangen, hoelang remblokken meegaan en hoe een monteur bij je Carteam-garage dit traject aanpakt.

Belangrijk: denk je dat er met je remmen iets mis is? Rijd niet verder. Zoek een veilige plek en neem contact op met een pechhulpdienst.

Hoor je in je auto tijdens het afremmen een piep? Dan vraag je je waarschijnlijk als eerste af of je je nu zorgen moet maken. Piepende remmen zijn namelijk niet alleen irritant, ze kunnen ook wijzen op verschillende problemen. Maar wat voor problemen? En hoe los je die op?

Je rijdt op hoge snelheid over de snelweg en opeens stuit je op een file, dus je trapt het rempedaal in. Herken je dan dat gevoel dat je stuur trilt, of je rempedaal? Misschien hoor je ook wel piepende of krassende geluiden. Je bent niet de enige, maar veel mensen komen niet meteen in actie als ze in de auto een trilling voelen. Toch is dat wel belangrijk, want als je auto trilt bij het remmen is dat niet alleen vervelend, maar het kan ook gevaarlijk zijn. Bij Carteam helpen we je graag de oorzaak van het getril te achterhalen.

Stel, op de snelweg botsen er vlak voor je twee auto’s op elkaar. Nu moet je hard op de rem trappen en uitwijken, anders word jij de derde auto in deze pile-up. Maar wat als je tijdens het remmen niet kunt sturen? Dat kan enorm gevaarlijk zijn. Gelukkig is het voor alle auto’s die sinds 2004 zijn gebouwd verplicht dat ze een ABS-systeem hebben. Waar staat ABS voor? Voor ‘antiblokkeersysteem’. Wat zo’n systeem doet en hoe die ervoor zorgt dat je veiliger kunt rijden, lees je in dit artikel.

Wie maar lang genoeg autorijdt, gaat het sowieso een keer meemaken: een vreemd remgeluid. Soms hoor je tijdens het remmen een piepend geluid - die komt redelijk veel voor - maar soms hoor je ook wel iets dat schuurt, klopt, schraapt of pompt. Soms slaat je rem iedere keer als je ook maar een beetje langzamer wilt rijden een vervelende toon aan, en soms moet je de rem opeens flink intrappen en hoor je dan iets geks. Een raar geluid tijdens het remmen kan in ieder geval verschillende vormen aannemen en allerlei oorzaken hebben. Maar wat zijn die oorzaken? En wat kun je doen om het probleem te verhelpen?

Je zit lekker in de auto, onderweg naar je werk of een uitje, en ineens voel je het: bij het remmen begint je stuur of rempedaal te trillen. Dat lijkt misschien onschuldig, maar het kan wijzen op iets waar je direct aandacht aan moet geven. Een van de meest voorkomende symptomen van kromme remschijven is juist die trilling bij het remmen. En doorrijden met een probleem aan je remsysteem is simpelweg geen optie. Wil je weten hoe kromme remschijven ontstaan, hoe gevaarlijk ze zijn en wat je eraan kunt doen? Je leest het in dit artikel.

Als je in je auto stapt, is dat omdat je ergens naartoe gaat. Blijft je handrem vervolgens hangen, dan is dat ook een groot probleem. Je auto komt geen centimeter van zijn plek! Wat moet je nu doen? Dat is afhankelijk van allerlei factoren. Op deze pagina lees je meer over de verschillende typen handremmen, hoe die werken, wat er mis kan zijn als je handrem blijft hangen en hoe je dit probleem zelf oplost.

Het is een veelvoorkomend probleem, maar velen van ons reageren er niet direct op: een auto die scheef trekt bij het remmen. Dit dilemma negeren is echter niet slim, want als je auto bij het remmen naar rechts of naar links trekt, wijst dat op problemen die direct je aandacht nodig hebben. Hoe kan het dat je auto bij het remmen steeds naar één kant trekt? Wat kun je eraan doen? En wanneer kun je het beste een afspraak bij de garage maken?

Heb je het gevoel dat je auto naar één kant trekt als je afremt, dat het langer duurt tot je stilstaat, of dat je het rempedaal wel heel hard moet induwen? Dan is de kans groot dat (een van) de remklauwen van je auto vastzit(ten), of dat je problemen hebt met een ander onderdeel van je remsysteem. In de praktijk voelt dit alsof je remmen blijven hangen, dit wordt ook wel een hangende rem genoemd. Hoe herken je dit probleem? Wat kun je eraan doen? En wanneer moet je naar een garage? Dat lees je op deze pagina.