In je auto zit koelvloeistof die helpt om de motor op de juiste temperatuur te houden. Af en toe moet je die bijvullen, want het niveau kan langzaam zakken. Doe je dat niet, dan kan de motor van je auto oververhit raken. Ook moet je koelvloeistof vervangen zodra de beschermende stoffen hun werking verliezen. Wil je weten hoe koelvloeistof controleren werkt, hoeveel koelvloeistof in een auto gaat of welke koelvloeistof in jouw auto hoort? In dit artikel lees je precies waar koelvloeistof in moet en hoe je alles veilig aanpakt.

Let op: moet je structureel je koelvloeistof bijvullen? Dan kan dat wijzen op een lichte lekkage. Maak in zo’n geval een afspraak bij je Carteam-garage.

Als je auto koelvloeistof lekt, heb je een serieus probleem dat je zo snel mogelijk moet oplossen. Koelvloeistof voorkomt namelijk dat de motor oververhit raakt. Maar wat gebeurt er dan als er koelvloeistof uit je auto lekt? Wat is de oorzaak? En wat kun je doen om dit probleem op te lossen?

De motor van je auto heeft olie nodig. Heeft die daar niet voldoende van, dan kan dat hele dure of zelfs onherstelbare schade als gevolg hebben. Daarom is het belangrijk je oliepeil regelmatig te controleren. Maar wanneer doe je dat? En hoe? Dat lees je op deze pagina.

Sommige dieselvrachtwagens, bestelwagens, bussen en personenauto’s maken gebruik van SCR-technologie. In zo’n geval heeft je voertuig AdBlue nodig. Dit is geen brandstof. Het gaat hier om een vloeistof in een aparte tank. Wel is het zo dat als je AdBlue-tank leeg is, je dieselauto (soms) niet meer start. Kun je nog wel doorrijden? Dan stoot je zonder AdBlue meer uit dan met. Bij moderne systemen is je vermogen soms ook beperkt.

Vraag je je af wat AdBlue is, wat het doet en waar je het koopt? Dat lees je in dit artikel.