Wat is AdBlue?
Sommige dieselvrachtwagens, bestelwagens, bussen en personenauto’s maken gebruik van SCR-technologie. In zo’n geval heeft je voertuig AdBlue nodig. Dit is geen brandstof. Het gaat hier om een vloeistof in een aparte tank. Wel is het zo dat als je AdBlue-tank leeg is, je dieselauto (soms) niet meer start. Kun je nog wel doorrijden? Dan stoot je zonder AdBlue meer uit dan met. Bij moderne systemen is je vermogen soms ook beperkt.
Vraag je je af wat AdBlue is, wat het doet en waar je het koopt? Dat lees je in dit artikel.
AdBlue: wat is dat?
AdBlue is een vloeistof die je terugziet in moderne dieselauto’s met een Euro 6-motor en een SCR-systeem.
Wat zit er in AdBlue?
AdBlue is eigenlijk niets meer dan een mengsel van ureum en water: 32,5% ureum en 67,5% gedemineraliseerd water. De naam AdBlue is officieel vastgelegd door de Duitse auto-industrie, maar in de praktijk bedoelen mensen iedere oplossing van deze twee stoffen.
Wat is ureum in AdBlue?
Ureum is een stikstofhoudende organische stof. Je vindt deze niet alleen in AdBlue, maar ook in het menselijk lichaam. Je lever produceert dit als restproduct van eiwitstofwisseling.
Ureum wordt in laboratoria nagemaakt voor allerlei doeleinden, van crèmes tot de ureum die in AdBlue zit. Het gaat in dit geval dus om een industrieel geproduceerd synthetisch ureum, hoewel de chemische structuur van ureum voor je auto gelijk is aan het ureum in je lichaam.
Wat doet AdBlue voor je auto?
Heb je een auto met een AdBlue-tank, dan kun je de motor vaak niet starten als je AdBlue op is. Waarom? Waar is AdBlue nou voor? Waarvoor dient het?
Auto’s gebruiken AdBlue om schadelijke uitstoot te verminderen. Dit middel wordt in de uitlaat van je auto gespoten. Daar mengt het zich met de uitlaatgassen. Door de hitte ontstaat een chemische reactie. Daarbij worden schadelijke stoffen zoals stikstofoxiden omgezet in stikstof en waterdamp. Die stoffen zijn een stuk minder belastend voor het milieu.
Is er een verschil tussen AdBlue voor je auto of voor een vrachtwagen?
AdBlue is AdBlue. De werking van AdBlue en waar AdBlue van is gemaakt, is niet anders voor een auto dan voor een vrachtwagen. De oplossing moet hoe dan ook voldoen aan vaste kwaliteitsnormen (ISO 22241). Wel zijn er kleine verschillen in het bijvullen van de AdBlue-tank. AdBlue-pompen bij vrachtwagenstations hebben vaak een hoger debiet en een groter vulpistool. Hierdoor kun je er niet echt mee tanken als je een normale personenauto hebt. Hoewel de vloeistof gelijk is, kan bij personenauto's door temperatuur, stilstand of (slecht) systeemontwerp sneller kristallisatie optreden. Sommige gespecialiseerde producten, zoals AdBlue Optispray, zijn ontworpen om dit te verminderen, maar standaard AdBlue werkt ook.
Wanneer moet je AdBlue tanken?
Is je AdBlue-tank leeg, dan start je auto in sommige gevallen niet meer. Daarom is het aan te raden om direct AdBlue te tanken, zodra het lampje op je dashboard gaat branden.
AdBlue tanken: wat als het niet lukt?
Over het algemeen is het heel makkelijk om zelf AdBlue bij te tanken of een fles in de tank te gieten. Doe je het voor het eerst, dan snappen we echter heel goed dat je hier misschien onzeker over bent. In dat geval kun je het ook bij je garage laten doen. Neem hiervoor contact met ons op, dan helpen we je graag.