Wat is een bobine en wat doet die in een auto?

Een bobine, wat is dat nu echt?

De naam bobine komt uit het Frans en betekent ‘klos’ of ‘spoel’. Dat is dan ook precies wat een bobine is: een spoel waar stroom doorheen gaat. Dat klinkt al iets logischer dan de lange uitleg van hierboven, toch? Meer hoef je als bestuurder eigenlijk ook niet te weten. Het enige wat voor jou belangrijk is, is dit: als de bobine van je auto niet goed werkt, dan start de motor niet of loopt deze niet zoals het hoort. Daarom moet je weten hoe je problemen met de bobine kunt herkennen.
 

Wat doet de bobine in een auto?

De belangrijkste functie van een bobine is het omzetten van de 12 volt-laagspanning naar de hoge spanning die nodig is om je verbrandingsmotor te ontsteken. Zonder een of meerdere bobines, kan de motor van je auto dan ook niet gaan draaien.
 

Hoe werkt een bobine?

De werking van een bobine is best ingewikkeld, zeker als je niet heel bekend bent met alle verschillende auto-onderdelen. Wat je eigenlijk moet weten, is dat de bobine ervoor zorgt dat de motor van je auto aan gaat. Dat doet die zo:

1. De bobine krijgt 12 volt stroom van de accu. Deze stroom loopt door de primaire spoel. Dit is een spoel met weinig windingen van dikker draad. Rond een ijzeren kern ontstaat dan een magnetisch veld.
2. Een elektronisch systeem of een mechanisch onderdeel onderbreekt plots de stroom naar de primaire spoel.
3. Het magnetisch veld verdwijnt ineens. Daardoor piekt de spanning in de primaire spoel tot enkele honderden volts.
4. De secundaire spoel (met veel windingen van dun draad) krijgt hierdoor een veel hogere spanning. Dankzij het verschil in windingen kan deze oplopen tot wel 20.000 tot 40.000 volt.
5. De hoge spanning gaat naar de bougie. Daar springt de stroom als een vonk tussen twee elektroden. Deze vonk ontsteekt het mengsel van lucht en brandstof in de motor.
    

Waar zit de bobine van een auto?

De bobine zit meestal boven op de motor, vlak bij de bougies. In moderne auto’s zit er meestal bij elke cilinder (een soort verbrandingskamer in de motor) een eigen bobine. Oudere auto’s werken vaak met maar één of twee bobines die via bougiekabels de spanning verdelen. Wil je de bobine(s) vinden? Volg dan deze stappen:

1. Open de motorkap van je auto.
2. Kijk boven op de motor, in de buurt van de bougies. Hier zie je één grote bobine of meerdere losse spoelen.
3. Verwijder eventuele kappen als ze het zicht of de toegang blokkeren.
4. Kun je de bobine nog steeds niet vinden? Check dan de handleiding van je auto voor de exacte plek.
    

Wat merk je als de bobine van je auto kapot is?

Soms is vocht de boosdoener. Komt er water bij de bobine, dan kan de elektrische vonk overslaan naar een andere plek dan de bougie. Hierdoor ontstaan misfires. Je merkt dit doordat:

• De motor onregelmatig loopt
• De motor tijdens het rijden vermogen verliest
• De motor begint te stotteren, vooral bij het optrekken

Verder heb je bij problemen met de bobine last van:

• Een brandend motorstoringslampje
• Een hoger brandstofverbruik dan normaal
• Een brandstof- of chemische geur uit de uitlaat

Merk je een van deze symptomen op en wacht je te lang met het bezoeken van een garage? Dan leidt dat uiteindelijk tot grotere, duurdere schade. Laat je auto daarom altijd snel controleren als je denkt dat er met je bobine(s) iets mis is.