Wat is een roetfilter (DPF)?
Wat is DPF?
We noemen een roetfilter ook wel een DPF. Wat is daar dan de betekenis van? DPF betekent Diesel Particulate Filter, oftewel dieselpartikelfilter. Wat is een partikelfilter dan? Dat is een filter dat er in (voornamelijk) dieselauto’s voor zorgt dat schadelijke roetdeeltjes uit de uitlaatgassen niet zomaar in de lucht komen.
Wat doet een roetfilter?
Het roetfilter van je auto vangt schadelijke roetdeeltjes uit de uitlaatgassen van je auto op en verbrandt die periodiek door middel van een proces dat we regenereren noemen. Het roet verandert dan in een minder schadelijke as.
Hoe werkt een roetfilter?
Een roetfilter zorgt er door middel van regeneratie voor dat opgehoopt roet wordt verbrand. Na dit proces blijven er kleine hoeveelheden as achter. Dat werkt zo:
- Filtratie: zoals je in de afbeelding hieronder ziet, heeft het roetfilter een honingraatstructuur met microscopisch kleine kanaaltjes, waarbij de ene set kanaaltjes open is aan de ene kant en de andere aan de andere kant. Uitlaatgassen stromen door de wanden van deze kanaaltjes en de roetdeeltjes blijven achter in de dichte kanalen.
- Regeneratie: na verloop van tijd raakt het partikelfilter vol. Het motormanagementsysteem zorgt dan door middel van regenereren dat het roet verbrandt. Dit gebeurt automatisch tijdens lange ritten, omdat de uitlaatgassen dan heet genoeg zijn om het roet te verbranden. Is er niet genoeg warmte voor zulke passieve regeneratie, dan injecteert het systeem extra brandstof in de uitlaatgassen, waardoor de temperatuur verhoogt en het roet alsnog verbrandt. Dit noemen we actieve regeneratie.
- Afloop: na het regenereren blijven er in het roetfilter alleen kleine asresten over, die wel naar buiten kunnen en die voor het milieu minder schadelijk zijn.
Heeft mijn auto een roetfilter?
Sinds 2009 is het voor nieuwe dieselvoertuigen verplicht om een DPF-filter te hebben. Dieselauto’s die voor 2009 zijn gebouwd, hebben dus niet altijd zo’n partikelfilter. Hoe weet je dan of jouw auto een roetfilter heeft? Je kunt dit eenvoudig controleren door je kenteken in te voeren op de website van de RDW. Daarnaast staat het vaak vermeld in het instructieboekje van je auto of op stickers onder de motorkap of in het portier. Twijfel je? Dan kan een monteur bij je Carteam-garage dit direct voor je controleren.
Heeft een benzine-auto een roetfilter?
De D van DPF staat voor diesel. Je vindt dan ook geen DPF-roetfilter in je benzineauto, maar auto’s met een bouwjaar na 2017 kunnen wel een benzinepartikelfilter (GPF) hebben. Zo’n filter heeft hetzelfde doel: het verminderen van de uitstoot van je auto.
Waar zit het roetfilter in mijn auto?
Het partikelfilter zit in het uitlaatsysteem van je auto, meestal zo dicht mogelijk bij de motor. De exacte locatie is afhankelijk van het merk en model van je auto. Vaak zit het roetfilter wel in de buurt van de katalysator.
Hoelang gaat een roetfilter mee?
Hoelang het roetfilter van je auto meegaat, is afhankelijk van verschillende factoren. Denk aan je rijgedrag, de rijomstandigheden, de kwaliteit van het onderhoud en de kwaliteit van het filter. We kunnen geen exacte tijd of hoeveelheid kilometers garanderen, maar denk aan tussen de 100.000 en 200.000 kilometer. Rijd je vaak kort en vooral in de stad, dan gaat je partikelfilter minder lang mee. Lange ritten op hogere snelheid zorgen er namelijk voor dat roet beter kan verbranden tijdens regeneratie. Wel kun je de levensduur van je roetfilter verlengen door regelmatig onderhoud aan je auto te laten plegen. Pas als reinigen echt niet meer mogelijk is, zullen we het roetfilter van je auto vervangen.