Wat is ESP (ESC) en hoe helpt het tijdens het rijden?

Wat betekent ESP?

ESP is een afkorting die staat voor Electronic Stability Program, oftewel: elektronisch stabiliteitsprogramma. Alleen gebruikt niet ieder merk en model auto dezelfde naam voor hetzelfde principe. Bekende benamingen voor ESP zijn onder andere:

• ESC (Electronic Stability Control): Skoda, Hyundai, Kia.
• VDC (Vehicle Dynamic Control): Nissan, Subaru, Alfa Romeo, Fiat.
• DSC (Dynamic Stability Control): BMW, Ford, Jaguar, Mazda.
• VSA (Vehicle Stability Assist): Honda.
   

Wat is ESP in een auto?

Best ingewikkeld allemaal, die verschillende namen. Toch doen ze allemaal in principe hetzelfde. Dus wat is een elektronisch stabiliteitsprogramma nou eigenlijk? En wat doet dat ESP-systeem dan? ‘De stabiliteit van je auto ondersteunen’ klinkt namelijk heel vaag. Dat kan makkelijker: ESP helpt bij het voorkomen van slippen als je over gladde wegen rijdt, plotseling moet uitwijken of een bocht te snel neemt. Het zorgt ervoor dat je meer controle over je voertuig hebt, vooral bij gevaarlijke rijomstandigheden. Hierdoor heb je minder risico op een ongeval.
 

Waarom is het ESP-systeem voor je auto belangrijk?

In het beginsel is het natuurlijk vooral belangrijk dat je zelf veilig rijdt. Voor het mooie zou je dus denken dat in je auto geen ESP-systeem nodig is. Helaas zijn er in het verkeer nu eenmaal altijd situaties die je niet kunt voorspellen. Kom je in een gevaarlijke situatie terecht waarin je dreigt te slippen, dan grijpt het ESP-systeem (of ESC-systeem) in.
 

Wat doet ESP in een gevaarlijke situatie?

Begint je auto te slippen, dan vergelijkt het ESP-systeem de richting waarin je stuurt met de richting waarin je auto zich beweegt. Dat doet het met sensoren en een microprocessor. Komen de twee richtingen niet overeen, dan vermindert het ESP-systeem de aandrijving op afzonderlijke wielen of zorgt het zelfs dat afzonderlijke wielen afremmen, zodat je toch in de gewenste richting stuurt. Let wel op, want het ESP-systeem werkt het beste als het profiel van je banden goed is. Ook dan garandeert het systeem natuurlijk niets. Het hebben van een ESP- of ESC-systeem is dan ook geen carte blanche om minder veilig te rijden.
 

ESP in je auto: moet het lampje aan of uit?

Het lampje van je ESP-systeem moet uitstaan, maar kan wel aangaan. Dit gebeurt bijvoorbeeld door vervuilde sensoren, of defecte sensoren door blootstelling aan hitte, vocht of vuil. Het zal niet vaak voorkomen dat je met een storing aan het ESP-systeem van je auto te maken krijgt, maar krijg je dat wel, dan gaat het controlelampje dus aan. Die ziet er zo uit:

Zie je dit lampje knipperen, dan is de ESP actief. Maar blijft het lampje branden, dan is het belangrijk dat je met je auto naar een garage gaat, omdat het systeem een storing heeft of is uitgeschakeld. Doorrijden met een defect ESP- of ESC-systeem is niet aan te raden en er is in dit geval niet heel veel dat je zelf kunt doen. Maak daarom zo snel mogelijk een afspraak.
 

Hoe voorkom je schade aan je ESP-systeem?

Meestal merk je helemaal niet dat je auto een ESP-systeem heeft, mits je normaal rijdt. Alleen als je plotseling moet uitwijken of een bocht helemaal verkeerd inschat, grijpt de stabiliteitsregeling in. Tussendoor speciale dingen doen om je ESP-systeem werkend te houden, is niet nodig. Alleen als je het controlelampje op je dashboard ziet branden, moet je ingrijpen door een afspraak bij je Carteam-garage te maken.