Waarom trekt mijn auto tijdens het rijden naar één kant?
Wat zijn de oorzaken van een auto die meer naar links of naar rechts trekt?
Trekt je auto naar rechts of naar links tijdens het rijden, bijvoorbeeld bij het gas geven of juist bij het remmen? Dan komt dat waarschijnlijk door onder andere problemen met de banden, de stuurinrichting of de remklauwen. Mogelijke oorzaken van een auto die tijdens het rijden naar één kant trekt, zijn:
- Slijtage van je banden: soms slijten je banden niet gelijkmatig. Dit zorgt er soms voor dat je auto naar één kant trekt.
- Ongelijke bandenspanning: is de druk van je banden verschillend, dan leidt dit ertoe dat je auto naar rechts of naar links trekt.
- Versleten ophangingsdelen: als onderdelen zoals je schokdempers de oneffenheden van de weg niet goed absorberen, leidt dat tot een trekkende auto. Dit is meestal niet constant.
- Slechte uitlijning: als de wielen niet recht op de weg staan ten opzichte van elkaar, stuurt je auto meer naar rechts of links.
- Remproblemen: wanneer je auto naar één kant trekt tijdens het remmen, kan dat betekenen dat de remmen niet gelijkmatig werken. Als één remklauw een wiel eerder tot stilstand brengt dan het andere, ontstaat er een verschil in kracht dat je voelt in het stuur.
- Acceleratieproblemen: als één kant van de aandrijflijn sterker is dan de andere, zal de auto direct scheef trekken bij het wegrijden. Dit wijst op een mogelijk probleem met de aandrijfas.
- Defecte stuurinrichting: een probleem met je stuur zorgt er sowieso voor dat het sturen niet lukt zoals je gewend bent. Soms trekt je auto dan sneller naar rechts of naar links.
Je banden uitlijnen lost niet altijd je probleem op. Het komt weleens voor dat je auto erg naar links of naar rechts trekt, ondanks recente uitlijning. Trekt je auto naar rechts of links na een bandenwissel? Dan kan dat wijzen op een verkeerde montage.
Wat zijn de gevaren van een auto die naar één kant trekt?
Als je auto tijdens het rijden naar rechts of links trekt, is dat voor jezelf natuurlijk enorm vervelend. Tijdens het rijden moet je continu kleine correcties maken. Vooral bij langere ritten is dat vermoeiend, want je rijdt geen enkel moment ontspannen rechtuit. Daarnaast voelt het alsof je auto je tegenwerkt. Jij wilt naar links, maar de auto trekt naar rechts. Hierdoor ga je je ergeren. Een auto die naar één kant trekt, is voor een bestuurder dus niet echt comfortabel. Daar komt ook nog eens bij kijken dat het gevaarlijk is als je auto extreem naar één kant wil. Vooral bij langere ritten op de snelweg, ga je minder goed opletten en ontstaan er risico’s:
- Minder controle over het stuur: je moet constant corrigeren, wat afleidt en het risico op fouten vergroot.
- Kans op ongelukken: je kunt onverwacht op de verkeerde weghelft belanden, met gevaarlijke situaties tot gevolg.
- Slechtere remprestaties: bij het remmen kan je auto onstabiel worden, vooral in noodsituaties.
Ook is het voor je auto zelf niet zo goed als die constant naar één kant trekt:
- Snellere bandenslijtage: door ongelijke druk slijt één band sneller, waardoor je vaker je banden moet vervangen.
- Hoger brandstofverbruik: een slecht uitgelijnde auto rijdt minder efficiënt en verbruikt meer brandstof.
Wat kun je zelf doen als je auto naar rechts of links trekt?
Merk je dat je auto erg naar één kant trekt? Dan kun je alvast je bandenspanning controleren. Klopt die niet of is die ongelijkmatig, probeer dan het probleem zelf op te lossen. Dat doe je zo:
1. Zoek de juiste spanning op
Check wat de aanbevolen bandenspanning is voor je auto. Je vindt deze informatie in het instructieboekje, op een sticker in de deuropening, achter de zonneklep of aan de binnenkant van het brandstofklepje.
2. Zorg dat je banden koud zijn
Controleer de spanning alleen als de banden koud zijn. Dat betekent: voordat je gaat rijden of als je hooguit 2 à 3 kilometer hebt gereden.
3. Draai de ventieldopjes los
Verwijder de dopjes van de ventielen op de banden.
4. Meet de spanning
Plaats het mondstuk van de bandenspanningsmeter stevig op het ventiel. Gebruik hiervoor een digitale of analoge meter van thuis of van het tankstation.
5. Vergelijk de waarde met de juiste spanning
Kijk of de gemeten waarde overeenkomt met de aanbevolen spanning die je eerder hebt opgezocht.
6. Pomp de band op indien nodig
Is de spanning te laag? Vul dan lucht bij met een compressor of bij een tankstation tot je de juiste druk hebt bereikt.
7. Laat lucht ontsnappen als de spanning te hoog is
Druk het ventiel kort in om wat lucht te laten ontsnappen, totdat je op de juiste spanning zit.
8. Draai de ventieldopjes weer vast
Zet alle ventieldopjes stevig terug op de ventielen.
Als de bandenspanning van al je wielen niet in orde was, heb je het probleem nu misschien opgelost. Maar dat hoeft niet. Merk je hierna dat je auto nog steeds naar rechts of naar links trekt, dan is het tijd om een afspraak te maken bij een van onze garages.
Twijfel je of jouw auto veilig rijdt?
Als je auto naar één kant trekt, is het belangrijk dat probleem zo snel mogelijk te verhelpen. Voor de veiligheid, maar ook voor je eigen comfort. Plan daarom zo snel mogelijk een afspraak bij je dichtstbijzijnde Carteam-garage. Onze monteurs zijn gespecialiseerd in auto’s van alle merken. In wat voor model jij ook rijdt, je kunt bij ons terecht. Daarbij rekenen we een eerlijke prijs - afhankelijk van de oorzaak van je probleem - en doen we niks voordat we dat met jou overleggen.
Binnen no-time rijd jij weer in een veilige auto, recht op de weg. Zien we je snel?