Wat betekent blauwe rook uit je uitlaat?

Wat betekent blauwe rook uit de uitlaat?

Blauwe rook uit de uitlaat van een auto met een benzine- of dieselmotor klinkt alsof het wel makkelijk herkenbaar is, maar niet iedereen ziet het verschil tussen de kleuren die uitlaatgas kan hebben. Dit zijn de kleuren, hun betekenis en hoe je ze herkent:

• Blauw: je verbrandt waarschijnlijk motorolie. Deze rook is blauw of paarsig van kleur, maar wel doorzichtig.
• Wit: bij een koude start, zie je witte rook omdat er water verdampt. Zie je dikke, aanhoudende witte pluimen en ruiken die zoet? Dan verbrand je koelvloeistof.
• Zwart: dit komt meestal door onverbrande roetdeeltjes en kan bij zowel diesel- als benzinemotoren voorkomen.
   

Wat zijn de oorzaken van blauwe rook uit de uitlaat?

De mogelijke oorzaken van blauwe rook uit je uitlaat variëren enorm. Daarom is het altijd goed om je auto naar een garage te brengen voor een diagnose (en natuurlijk om het probleem te laten verhelpen). De twee hoofdoorzaken zijn olieverbranding en slechte verbranding, maar daaronder vallen nog veel meer denkbare problemen:

Problemen bij olieverbranding

• Inwendige slijtage van motoronderdelen, zoals:

1. Versleten klepseals of klepgeleiders.
2. Versleten zuigerveren.
3. Versleten olieschraapveren.

• Olie komt in de verbrandingskamers terecht en verbrandt.
• Gebruik van verkeerde motorolie (niet passend bij de specificaties).

Problemen bij slechte verbranding

• Onjuist brandstofmengsel.
• Problemen met inspuiting of ontsteking.
• Defecte of slecht functionerende onderdelen, zoals:

1. Luchtmassameter.
2. Injectoren.
3. Lambdasonde.
4. Bougie.

• Storingen in de motor-ECU.
   

Is blauwe rook uit de uitlaat erg bij het starten?

Als je blauwe rook uit de uitlaat alleen ziet bij het starten van je auto, betekent dat niet dat je het probleem verder kunt negeren. Als je stilstaat, zakt olie namelijk langzaam in de cilinders, bijvoorbeeld langs versleten klepzittingen. Als je je auto start, verbrandt die olie, waardoor je de herkenbare blauwe rook ziet. Nadat je een tijdje rijdt, wordt de blauwe rook waarschijnlijk minder, maar het probleem is niet weg.
 

Is blauwe rook uit de uitlaat erg bij het optrekken of gas geven?

Ook als je blauwe rook uit de uitlaat ziet bij het optrekken of gas geven, maar het je verder niet opvalt, kun je nog steeds het beste naar een garage gaan. Als je opeens veel gas geeft, belast je de motor van je auto meer dan normaal. Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen er dan voor zorgen dat olie in de verbrandingskamer komt en meeverbrandt met de brandstof. Dat veroorzaakt blauwe rook. Heb je een dieselauto, dan is het ook mogelijk dat kapotte injectoren leiden tot een onvolledige verbranding.
 

Wat zijn de gevolgen van blauwe rook uit je uitlaat?

Zie je blauwe rook uit de uitlaat van je auto en rijd je daar gewoon mee door? Dan loop je het risico op:

Vervuilde katalysator
De katalysator zit in je uitlaat en zorgt ervoor dat schadelijke stoffen worden omgezet in minder schadelijke gassen. Als er olie meeverbrandt, blijft er aanslag achter in dit onderdeel. Daardoor werkt hij minder goed en moet je hem op termijn vervangen.

Verstopt roetfilter (bij dieselmotoren)
Rijd je diesel? Dan heb je een roetfilter in plaats van een katalysator. Die vangt roetdeeltjes op voordat ze de lucht in gaan. Door de olie die meeverbrandt, raakt dit filter sneller verstopt. Je krijgt dan foutmeldingen op je dashboard en moet rekenen op dure reparaties.

Beschadigde lambdasonde
De lambdasonde is een sensor die meet hoeveel zuurstof er in de uitlaatgassen zit. Zo weet je motor precies hoeveel brandstof hij nodig heeft. Door verbrande olie komt er een vettige laag op de sensor, waardoor die verkeerd meet. Je motor gaat dan slechter lopen of meer verbruiken.

Afkeur bij de APK
Als je het probleem niet laat oplossen, heb je een groter risico op (blijvende) schade. Deze is duurder om te verhelpen en kan ervoor zorgen dat je auto tijdens de APK wordt afgekeurd.
 

Wat moet je doen als je blauwe rook uit de uitlaat van je auto ziet?

Als je blauwe rook uit de uitlaat van je auto ziet, kun je eerst alvast je oliepeil controleren. Hoe je dat doet, verschilt per merk en model. Vaak werkt het zo:

• Parkeer je auto op een vlakke ondergrond.
• Laat de motor ongeveer 15 minuten afkoelen.
• Open de motorkap.
• Zoek de peilstok en trek die uit het motorblok.
• Veeg de stok schoon met een oude maar schone doek.
• Steek hem weer helemaal terug in het motorblok.
• Haal de peilstok er weer langzaam uit en lees het oliepeil af.

Je oliepeil moet tussen de twee merktekens staan. Is je oliepeil laag? Vul die dan bij om voor nu (ergere) motorschade te voorkomen. Maak daarnaast direct een afspraak bij een van onze garages.
 

Zie je blauwe rook uit de uitlaat van je auto?

Maak dan direct een afspraak bij je dichtstbijzijnde Carteam-garage. Onze gespecialiseerde monteurs achterhalen de oorzaak van de rook en lossen het probleem voor je op. Zo kun jij straks weer zonder blauwe rook de weg op.