Verlichting
Airco en verwarming
Banden en wielen
Carrosserie en exterieur
Dashboard en waarschuwingslampjes
EV's en hybride
Filters, vloeistoffen en smering
Interieur
Motor en brandstofsysteem
Onderhoud, APK en wetgeving
Remmen
Ruiten en ruitenwissers
Schoonmaken en verzorging
Stuurinrichting en ophanging
Transmissie en koppeling
Trekhaken en accessoires
Uitlaat en emissiesysteem
Veiligheid en rijhulpsystemen
Wat is een roetfilter (DPF)?
Om te zorgen dat we minder schadelijke stoffen uitstoten, hebben veel auto’s tegenwoordig een roetfilter, ook wel DPF genoemd. Maar wat is een roetfilter dan? En wat doet die? Dat lees je op deze pagina.
Lees meer
Wat is het verschil tussen zomer-, winter- en all-seasonbanden?
In de zomer rijd je op zomerbanden en in de winter op winterbanden. Dat klinkt simpel, wat natuurlijk betekent dat het niet klopt. Zo is het beter om uit te gaan van een bepaalde temperatuur dan van het letterlijke seizoen. Daarnaast bestaan er ook all-seasonbanden, die je - zoals de naam al verklapt - het hele jaar kunt gebruiken. Maar wat is het verschil tussen winter en zomerbanden? En wat zijn all-seasonbanden dan? Wanneer gebruik je welke en wat moet je doen als je je banden wilt wisselen? Op deze pagina lees je daar meer over.
Lees meer
Waarom trekt mijn auto tijdens het rijden naar één kant?
Als je auto tijdens het rijden naar rechts of naar links trekt, is dat enorm vervelend. Het kost je meer mentale energie om te zorgen dat je in het midden van de rijstrook blijft. En dwaal je even af, bijvoorbeeld op de snelweg? Dan kun je zelfs een ongeluk veroorzaken. Daarom is het belangrijk om dit probleem zo snel mogelijk te laten verhelpen. In dit artikel lees je waarom je auto naar één kant trekt en wat je eraan doet.
Lees meer
Wat betekent 'onderstuur' en 'overstuur'?
Merk je tijdens het autorijden weleens dat je banden grip verliezen? Glijdt de voorkant van je auto in je bocht naar buiten? Of juist de achterkant? Dan vertoont je auto onderstuur (understeer) of overstuur (oversteer). Je voorbanden of achterbanden verliezen grip, waardoor je een grotere bocht maakt dan je wilde of de auto juist strakker de bocht in stuurt dan je bedoeling was. Maar wat is onderstuur en wat is overstuur? Wat is het verschil tussen de twee? En moet je ervoor naar de garage? Op deze pagina lees je er alles over.
Lees meer
Wat doet de koppeling van je auto precies
Herinner je je nog hoe je tijdens je rijlessen bewust bezig was met dat extra pedaal links? Op het juiste moment intrappen, rustig laten opkomen en ondertussen blijven schakelen. Nu je wat meer ervaring hebt, gaat dat allemaal waarschijnlijk automatisch. Tijdens elke rit gebruik je de koppeling zonder erover na te denken. Je weet dat het nodig is om te schakelen en weg te rijden, maar wat gebeurt er eigenlijk in je auto op het moment dat je de koppeling indrukt of loslaat? Wat is een koppeling nou precies? Op deze pagina geven we uitleg over de koppeling van je auto.
Lees meer
Waarom komt er zwarte rook uit de uitlaat van mijn auto?
Als je in je auto rijdt, zijn de gassen uit je uitlaat normaal gesproken bijna niet te zien. Zie je duidelijke witte, blauwe of zwarte rook, dan is dat dan ook een teken dat er iets mis is. Zo zegt zwarte rook uit je uitlaat iets over de lucht-brandstofverhouding in je motor. Maar wat dan? En wat kun je aan dit probleem doen? Dat lees je in dit artikel.
Lees meer
Wat is een versnellingsbak?
Een versnellingsbak zorgt ervoor dat de kracht van de motor past bij hoe hard je rijdt. Bij het wegrijden gebruikt de auto een lage versnelling, zodat je veel kracht hebt en makkelijk kunt optrekken. Als je eenmaal snelheid hebt, schakel je de auto naar een hogere versnelling. De versnellingsbak houdt daarbij het toerental van de motor in balans. Dat maakt rijden soepel, of je nu optrekt, afremt of constant doorrijdt.
Lees meer
Wat is het verschil tussen de APK en een onderhoudsbeurt?
Veel automobilisten halen ze door elkaar: de APK en een onderhoudsbeurt. Toch zijn het twee compleet verschillende controles voor je auto met ieder een eigen doel. Daarom is het belangrijk om te weten wat het verschil tussen de APK en een onderhoudsbeurt is, zodat je niet voor verrassingen komt te staan en veilig blijft rijden. In dit artikel leggen we je stap voor stap uit hoe het zit.
Lees meer
De rem van mijn auto maakt een raar geluid, wat nu?
Wie maar lang genoeg autorijdt, gaat het sowieso een keer meemaken: een vreemd remgeluid. Soms hoor je tijdens het remmen een piepend geluid - die komt redelijk veel voor - maar soms hoor je ook wel iets dat schuurt, klopt, schraapt of pompt. Soms slaat je rem iedere keer als je ook maar een beetje langzamer wilt rijden een vervelende toon aan, en soms moet je de rem opeens flink intrappen en hoor je dan iets geks. Een raar geluid tijdens het remmen kan in ieder geval verschillende vormen aannemen en allerlei oorzaken hebben. Maar wat zijn die oorzaken? En wat kun je doen om het probleem te verhelpen?
Wat is een lambdasonde?
Een lambdasonde is een belangrijk onderdeel van het uitlaatsysteem van je auto, dat we ook wel een zuurstofsensor noemen. Let wel: alleen in benzineauto’s of moderne dieselauto’s zitten lambdasondes.
Lees meer
Kromme remschijven herkennen: oorzaken, symptomen en oplossing
Je zit lekker in de auto, onderweg naar je werk of een uitje, en ineens voel je het: bij het remmen begint je stuur of rempedaal te trillen. Dat lijkt misschien onschuldig, maar het kan wijzen op iets waar je direct aandacht aan moet geven. Een van de meest voorkomende symptomen van kromme remschijven is juist die trilling bij het remmen. En doorrijden met een probleem aan je remsysteem is simpelweg geen optie. Wil je weten hoe kromme remschijven ontstaan, hoe gevaarlijk ze zijn en wat je eraan kunt doen? Je leest het in dit artikel.
Lees meer
Wat is een multiriem en wat doet hij voor jouw auto?
Je stapt ‘s ochtends in de auto, start de motor en ineens hoor je een piepend geluid, of er brandt ineens een lampje op het dashboard. Dan weet je natuurlijk meteen dat er iets mis is, en de kans is groot dat dit iets met de multiriem te maken heeft. Maar wat is een multiriem eigenlijk en waarom is het zo’n belangrijk onderdeel voor een functionele auto? In dit artikel vertellen we je er alles over!
Lees meer